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35CrMo无缝管循环使用的拉拔引头装置

作者:江苏华昂特钢有限公司 时间:2020/5/7 9:01:1244 次浏览

信息摘要:

一种拉拔引头装置,特别是一种适用于35CrMo无缝管循环使用的拉拔引头装置。目前的35CrMo无缝管在扩…

  一种拉拔引头装置,特别是一种适用于35CrMo无缝管循环使用的拉拔引头装置。

  目前的35CrMo无缝管在扩径时自上世纪五十年代以后一直没有改革而沿用至今.除了90年代未OD114以下的小口径钢管普遍采用了冷轧工艺,OD133以上中大口径的无缝钢管还是采用冷拔工艺使用的拉拔头是一个方型或圆型的不锈钢的实心块,用氩弧焊方法焊在翼板的前端。以拉拔小车的钳子夹住这个实心钢块向前牵引实现钢管的拉伸。拉拔是实现钢管减壁减径的过程,在生产大口径钢管时普遍采用另一种工艺扩径。由于原料荒管的穿孔技术原因,不可能做到其壁厚在圆周各点的完全一致(偏心),而厚度的不均匀性呈S形分布,这个缺陷目前只能用笨拙的方法如先测定各点的厚度,再用砂轮磨去多余的部分。拉拔能改善钢管的偏心率,使分布成S形上的厚点得以挤压展平。而扩径时当大于内孔的模具通过钢管内孔使其扩张加剧了钢管的偏心率,在圆周方向上的用力使厚的区域比薄的地方更难变形,扩径的过程中让钢管金属组织变得疏松。所以,国内以前有不少厂家采用拉扩结合的方法来改善这种疏松。然而,拉拔是需要一个拉拔头,而扩径必须把这个拉拔头切除以让扩径模通过这个管子的内孔,这是二个工序的矛盾。如要实现拉扩结合的工艺,必须有将这个钢管的拉拔头多次焊上又切下的过程,这是一个耗时耗料又耗力的工作。大大的增加了钢管的生产成本,在市场经济的条件下,拉扩结合这个优秀的工艺除了在做一些薄壁的大口径钢管上不得不偶尔采用外,通常不被很多厂家所欢迎。

  目的是为了解决上述技术的不足而提供一种能使35CrMo无缝管循环使用的拉拔引头装置

  为了达到上述目的,本实用新型所设计的35CrMo无缝管循环使用的拉拔引头装置,它包括外锥形拉拔体和内锥形外契合体,锁紧拉杆,翼板,其特征是锁紧拉杆分别通过设在外锥形拉拔体上的孔和内锥形外契合体上的内锥形圆孔,在外锥形拉拔体和内锥形外契合体之间安放翼板。利用外锥形拉拔体和内锥形外契合体的夹紧力夹紧翼板来替代拉拔头与翼板的焊接,为有效的锁紧和放松翼板在外锥形拉拔体和内锥形外契合体的位置保持稳定,其特征是所述的外锥形拉拔体上的孔是由一个台阶以上组成的阶梯孔,内锥形外契合体上的内锥形圆孔是由一个以上的倒钩契型槽组成。内锥形外契合体是由一个以上的契合分割体组成。为了实现外锥形拉拔体及锁紧拉杆自动顶入35CrMo无缝管内与翼板定位,其特征是所述的锁紧拉杆的一端设有凸台及孔。顶杆安放在孔内,凸台置于阶梯孔内与外锥形拉拔体连结。为了使翼板分布在外锥形拉拔体的外锥形面上夹紧后带动35CrMo无缝管一起运动,其特征是所述的35CrMo无缝管的一端焊接一个以上的翼板,外锥形拉拔体、顶杆、锁紧拉杆置于35CrMo无缝管内。


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